Η Κοινή Επιχείρηση Καθαρής Αεροπορίας (CAJU) είναι μια επιτυχημένη σύμπραξη δημόσιου-ιδιωτικού τομέα μεταξύ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της ευρωπαϊκής αεροναυπηγικής βιομηχανίας που βρίσκεται καθ’ οδόν προς την επίτευξη των στόχων περιβαλλοντικής της απόδοσης.
Η Κοινή Επιχείρηση Καθαρής Αεροπορίας θα αναπτύξει ανατρεπτικές νέες τεχνολογίες αεροσκαφών για να υποστηρίξει το Ευρωπαϊκό Πράσινο Συμφωνία και κλιματική ουδετερότητα έως το 2050. Αυτές οι τεχνολογίες θα αποδώσουν καθαρά αέρια θερμοκηπίου (GHG) μειώσεις τουλάχιστον 30%, σε σύγκριση με το 2020 τελευταίας τεχνολογίας. Η τεχνολογική και βιομηχανική η ετοιμότητα θα επιτρέψει την ανάπτυξη νέων αεροσκαφών που θα ενσωματώνουν αυτές τις τεχνολογίες το αργότερο το 2035, επιτρέποντας την αντικατάσταση του 75% του παγκόσμιου στόλου πολιτικής αεροπορίας έως το 2050. Το αεροσκάφος που αναπτύχθηκε θα να επιτρέψουν καθαρές μειώσεις CO2 έως και 90% όταν συνδυάζονται με την επίδραση βιώσιμων καυσίμων «απόθεσης», ή μηδενικές εκπομπές CO2 κατά την πτήση όταν χρησιμοποιείται υδρογόνο ως πηγή ενέργειας.
Οι δραστηριότητες έρευνας και καινοτομίας της Clean Aviation που σχετίζονται με την αεροναυπηγική, με επίκεντρο την ανακάλυψη τεχνολογικές πρωτοβουλίες, θα συμβάλουν στην παγκόσμια βιώσιμη ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής αεροπορική βιομηχανία. Η ευρωπαϊκή ικανότητα έρευνας και καινοτομίας στον τομέα της αεροπορίας θα ενισχυθεί μέσω της εταιρικής σχέσης, επιτρέποντας τη θέσπιση νέων και φιλόδοξων παγκόσμιων προτύπων.
Υποστήριξη δράσης για τη σύσταση ομάδας φορέων εκμετάλλευσης που θα αναλάβει την αξιολόγηση των επιχειρησιακών επιπτώσεων των καινοτόμων εννοιών αεροσκαφών και των επαναστατικών τεχνολογιών που καλύπτονται από το πρόγραμμα Καθαρής Αεροπορίας. Θα εντοπιστούν επιχειρησιακά κενά και κίνδυνοι και θα υποβληθούν συστάσεις στην Κοινή Επιχείρηση Καθαρής Αεροπορίας και στους συντονιστές του έργου, ώστε να διασφαλιστεί η επαρκής πρόβλεψη και να ευνοηθεί η απρόσκοπτη ανάπτυξη τεχνολογιών σε επιχειρήσεις από το 2035.
Αναλυτική περιγραφή στο αγγλικό κείμενο.
100%
Η μέγιστη συνεισφορά της ΕΕ για το θέμα είναι €500.000.
Η Κοινή Επιχείρηση Καθαρής Αεροπορίας μπορεί να χρηματοδοτήσει έως και 1 έργο, ανάλογα με το αποτέλεσμα της αξιολόγησης και τη συμπληρωματικότητα των προτεινόμενων δράσεων.
Η μέγιστη συνεισφορά της ΕΕ ανά έργο που χρηματοδοτείται στο πλαίσιο αυτού του θέματος είναι €500.000.
Οι προτάσεις που ζητούν συνεισφορά της ΕΕ άνω του μέγιστου ποσού που ορίζεται παραπάνω θα κηρυχθούν μη επιλέξιμες και δεν θα αξιολογηθούν.
Μέγιστο 36 μήνες.
Αναλυτική περιγραφή στο αγγλικό κείμενο.