Innovative light weight and reliable liquid hydrogen tank

Ανοιχτή

Κατηγορία Προγράμματος

(EU) Ανταγωνιστικά Προγράμματα ΕΕ

Όνομα Προγράμματος

Κοινή Επιχείρηση Καθαρής Αεροπορίας (CAJU)

Περιγραφή Προγράμματος

Η Κοινή Επιχείρηση Καθαρής Αεροπορίας (CAJU) είναι μια επιτυχημένη σύμπραξη δημόσιου-ιδιωτικού τομέα μεταξύ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της ευρωπαϊκής αεροναυπηγικής βιομηχανίας που βρίσκεται καθ’ οδόν προς την επίτευξη των στόχων περιβαλλοντικής της απόδοσης.

Η Κοινή Επιχείρηση Καθαρής Αεροπορίας θα αναπτύξει ανατρεπτικές νέες τεχνολογίες αεροσκαφών για να υποστηρίξει το Ευρωπαϊκό Πράσινο Συμφωνία και κλιματική ουδετερότητα έως το 2050. Αυτές οι τεχνολογίες θα αποδώσουν καθαρά αέρια θερμοκηπίου (GHG) μειώσεις τουλάχιστον 30%, σε σύγκριση με το 2020 τελευταίας τεχνολογίας. Η τεχνολογική και βιομηχανική η ετοιμότητα θα επιτρέψει την ανάπτυξη νέων αεροσκαφών που θα ενσωματώνουν αυτές τις τεχνολογίες το αργότερο το 2035, επιτρέποντας την αντικατάσταση του 75% του παγκόσμιου στόλου πολιτικής αεροπορίας έως το 2050. Το αεροσκάφος που αναπτύχθηκε θα να επιτρέψουν καθαρές μειώσεις CO2 έως και 90% όταν συνδυάζονται με την επίδραση βιώσιμων καυσίμων «απόθεσης», ή μηδενικές εκπομπές CO2 κατά την πτήση όταν χρησιμοποιείται υδρογόνο ως πηγή ενέργειας.

Οι δραστηριότητες έρευνας και καινοτομίας της Clean Aviation που σχετίζονται με την αεροναυπηγική, με επίκεντρο την ανακάλυψη τεχνολογικές πρωτοβουλίες, θα συμβάλουν στην παγκόσμια βιώσιμη ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής αεροπορική βιομηχανία. Η ευρωπαϊκή ικανότητα έρευνας και καινοτομίας στον τομέα της αεροπορίας θα ενισχυθεί μέσω της εταιρικής σχέσης, επιτρέποντας τη θέσπιση νέων και φιλόδοξων παγκόσμιων προτύπων.

Λεπτομέρειες για το Πρόγραμμα

Κωδικός Αναγνώρισης

HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2026-04-FTA-07

Πρόσκληση/Προκήρυξη

Innovative light weight and reliable liquid hydrogen tank

Συνοπτική Περιγραφή Πρόσκλησης

Ανάπτυξη και επίδειξη μιας καινοτόμου ιδέας ελαφριάς και αξιόπιστης δεξαμενής υγρού υδρογόνου, για ενσωμάτωση σε σχέδια αεροσκαφών που κινούνται με υδρογόνο. Το θέμα στοχεύει στην επίδειξη ενός αξιόπιστου και ασφαλούς σχεδιασμού δεξαμενής υδρογόνου στο TRL4, με βαρυμετρικό δείκτη τουλάχιστον 40% και αδράνεια τουλάχιστον 12 ωρών, που αποδεικνύεται μέσω κρυογονικών δοκιμών και δοκιμών στεγανότητας στο έδαφος.

Αναλυτική Περιγραφή Πρόσκλησης

Αναλυτική περιγραφή στο αγγλικό κείμενο.

Συνολικός Προϋπολογισμός Πρόσκλησης

€5.000.000

Ποσοστό Χρηματοδότησης από ΕΕ ή άλλους Φορείς / Ύψος Επιχορήγησης ή Δανείου

100% 

Η μέγιστη συνεισφορά της ΕΕ για το θέμα είναι €5.000.000.

Η Κοινή Επιχείρηση Καθαρής Αεροπορίας μπορεί να χρηματοδοτήσει έως και 1 έργο, ανάλογα με το αποτέλεσμα της αξιολόγησης και τη συμπληρωματικότητα των προτεινόμενων δράσεων.

Η Κοινή Επιχείρηση Καθαρής Αεροπορίας εκτιμά ότι μια συνεισφορά της ΕΕ έως €5.000.000 θα επέτρεπε την κατάλληλη αντιμετώπιση αυτών των αποτελεσμάτων.

Ο ρόλος του συντονιστή περιορίζεται στις ακόλουθες νομικές οντότητες:

  • Πανεπιστήμιο,
  • Οργανισμός Έρευνας και Τεχνολογίας (RTO) ή
  • ΜΜΕ (οι νομικές οντότητες καλούνται να επιβεβαιώσουν την ιδιότητά τους ως ΜΜΕ).

Μέγιστο 24 μήνες.

Θεματικές Κατηγορίες

  • Ενέργεια
  • Έρευνα, Τεχνολογική Ανάπτυξη και Καινοτομία
  • Μεταφορές
  • Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή

Δικαιούχοι

  • Άλλοι Δικαιούχοι
  • Εκπαιδευτικά Ιδρύματα
  • Επιχειρήσεις
  • Ερευνητές/Ερευνητικά Κέντρα/Οργανισμοί
  • Μεγάλες Επιχειρήσεις
  • Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις (ΜΜΕ)
  • Νομικές Οντότητες

Σημειώσεις για δικαιούχους

Αναλυτική περιγραφή στο αγγλικό κείμενο.

Έναρξη Υποβολής Προτάσεων

31/03/2026

Λήξη Υποβολής Προτάσεων

19/05/2026

Σημείο Επαφής EE