-
Development and validation of pressurised high temperature steam electrolysis stacks (Solid Oxide Electrolysis)
ΚλειστήΚωδικός: 20741 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-01-01 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Οι προτάσεις για αυτό το θέμα θα πρέπει να ορίσουν μια αξιόπιστη διαδρομή για να συμβάλουν στην ανάπτυξη και την επικύρωση του SOEL υπό πίεση με τεχνολογικές ανακαλύψεις που στοχεύουν στο σχεδιασμό και τη λειτουργία μιας στοίβας σε βέλτιστη πίεση με την ενδεχόμενη βοήθεια μιας διαδικασίας συμπίεσης κατάντη για την επίτευξη υψηλότερης πίεσης παροχής. Μπορεί επίσης να ληφθεί υπόψη η ηλεκτροχημική συμπίεση στη στοίβα.
-
Development and optimisation of a dedicated Fuel Cells for Aviation: from dedicated stack (100s kW) up to full system (MWs)
ΚλειστήΚωδικός: 20738 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-03-06 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Στόχος είναι να φέρουν τις τεχνολογίες και τα υποσυστήματα στο TRL5 στο τέλος του έργου, με εργαστηριακές και επίγειες δοκιμές σε σχετικό περιβάλλον.
Αυτό το θέμα είναι κρίσιμο όσον αφορά την εμπορευματοποίηση της FC Systems στην αεροπορία. -
LH2 tanks for heavy-duty vehicles
ΚλειστήΚωδικός: 20734 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-03-04 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Το αντικείμενο του θέματος είναι η ανάλυση πλήρους κλίμακας των υφιστάμενων αντιλήψεων αποθήκευσης LH2 για την ανάπτυξη και ενσωμάτωση ενός βελτιωμένου σκάφους LH2 σε τουλάχιστον 2 οδικά βαρέα οχήματα μεγάλων αποστάσεων, με αυτονομία άνω των 800 km χωρίς ανεφοδιασμό, για την αξιολόγηση της σκοπιμότητας του τεχνολογία. Οι χωρητικότητες και οι ταχύτητες ανεφοδιασμού θα πρέπει να είναι στα 40-100 kg LH2 σε μία ή περισσότερες αποθήκες οχημάτων ανάλογα με τη σχεδίαση του οχήματος και το εύρος 7-10 kg/min, αντίστοιχα. Θα πρέπει να παρέχονται εκτιμήσεις κόστους για το σύστημα αποθήκευσης.
-
Development and validation of pressurised high temperature steam electrolysis stacks (Proton Conducting Ceramic Electrolysis)
ΚλειστήΚωδικός: 20683 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-01-02 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Για την ηλεκτρόλυση με ατμό υψηλής θερμοκρασίας (HTSE), η Protonic Conducting Ceramic Electrolysis (PCCEL) που λειτουργεί στους 500-700 °C μπορεί να είναι μια πολλά υποσχόμενη λύση. Οι προσπάθειες θα πρέπει να επικεντρωθούν στην ενοποίηση του συστήματος και στον καθορισμό των βέλτιστων οριακών λειτουργιών για αποκλειστικές περιπτώσεις χρηστών, προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η αποτελεσματικότητα των ολοκληρωμένων σεναρίων (π.χ. λαμβάνοντας υπόψη τη θερμική ολοκλήρωση και πιθανά προϊόντα πλευρικής ροής).
Τα αποτελέσματα του έργου θα ανοίξουν τον δρόμο για την ανάπτυξη μονάδων παραγωγής υδρογόνου υπό πίεση που βασίζονται σε ηλεκτρολύτη αγώγιμου πρωτονίου για την επιτάχυνση της απορρόφησης σε μία ή περισσότερες εφαρμογές (για παράδειγμα: έγχυση στο δίκτυο αερίου, επιτόπια παραγωγή στο HRS, πρώτη ύλη για τη βιομηχανία, όπως ο χάλυβας εργοστάσια, διυλιστήρια, χημικά εργοστάσια). -
Addressing the sustainability and criticality of electrolyser and fuel cell materials
ΚλειστήΚωδικός: 20672 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-07-01 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Αυτό το θέμα πραγματεύεται τη βιωσιμότητα της αλυσίδας εφοδιασμού κυψελών καυσίμου και εξαρτημάτων ηλεκτρολύτη με την ανάπτυξη τεχνικών προόδων στην:
(i) αντικατάσταση των κρίσιμων (πρώτων) υλών που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος σε κυψέλες καυσίμου και ηλεκτρολύτες
(ii) μείωση της ποσότητας CRM που χρησιμοποιείται
( iii) ανάπτυξη προσεγγίσεων ανακύκλωσης για υλικά κρίσιμα για κυψέλες καυσίμου και ηλεκτρολύτες, συμπεριλαμβανομένων νέων μέσων διάστασης και διαχωρισμού εξαρτημάτων. -
Development of specific aviation cryogenic storage system with a gauging, fuel metering, heat management and monitoring system
ΚλειστήΚωδικός: 20669 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-03-07 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Οι προτάσεις θα πρέπει να επικεντρωθούν στην ανάπτυξη ενός συστήματος αποθήκευσης υγρού υδρογόνου που να εφαρμόζεται στην αεροδιαστημική. Υπάρχουν διάφορες προκλήσεις θερμικής, μηχανικής, ασφάλειας και ολοκλήρωσης συστήματος που σχετίζονται με αυτό. Σε σύγκριση με την κηροζίνη στην πτέρυγα, η αποθήκευση υδρογόνου οδηγεί σε πρόσθετη μάζα για το αεροσκάφος και απαιτεί επιπλέον χώρο (το LH2 έχει 4 φορές μεγαλύτερο όγκο σε σύγκριση με την κηροζίνη σε περιεκτικότητα ισοενέργειας). Επομένως, έχει σημαντικό αντίκτυπο στη συνολική ενέργεια που απαιτείται για μια αποστολή τόσο λόγω βάρους όσο και όγκου με ποινή οπισθέλκουσας.
-
Large scale demonstration of hydrogen fuel cell propelled inland waterway vessels
ΚλειστήΚωδικός: 20665 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-03-05 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Το έργο θα πρέπει να επικεντρωθεί στη μετατροπή των τύπων πλοίων που έχουν τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στις εκπομπές. Ωστόσο, αναμένεται ότι οι λύσεις που αναπτύχθηκαν θα είναι εφαρμόσιμες και σε άλλους τύπους σκαφών και θα πρέπει να προσαρμόζονται σε διαφορετικές λειτουργίες και συναφή προφίλ κατανάλωσης ισχύος και ενέργειας. Η διαστασιολόγηση και η ολοκλήρωση του συστήματος θα πρέπει επομένως να βασίζονται σε αντιπροσωπευτικά δεδομένα μετρήσεων, επιτρέποντας τη βέλτιστη λειτουργία και την αποδοτική κατανάλωση καυσίμου. Μια συστηματική προσέγγιση σχεδιασμού εκ των υστέρων θα πρέπει να έχει ως αποτέλεσμα γενικές κατευθυντήριες γραμμές ή συμβουλές για τη μετασκευή πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
-
Development of novel or hybrid concepts for reliable, high capacity and energy-efficient H2 compression systems at real-world scale
ΚλειστήΚωδικός: 20663 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-02-08 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Αυτό το θέμα στοχεύει να αναπτύξει περαιτέρω καινοτόμες έννοιες συμπίεσης, βοηθώντας τις να φτάσουν στην απαραίτητη ωριμότητα για ανάπτυξη μεγάλης κλίμακας. Περιλαμβάνει την ανάπτυξη, την κλιμάκωση, την κατασκευή, την εγκατάσταση και τη δοκιμή ενός πρωτοτύπου συμπίεσης σε μια τοποθεσία πελάτη με πραγματικές εφαρμογές (π.χ. σταθμός ανεφοδιασμού υδρογόνου, παραγωγή υδρογόνου από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας σε συνδυασμό με κέντρο πλήρωσης, έγχυση δικτύου αερίου) και σε αντιπροσωπευτική κλίμακα:
- Κέντρα πλήρωσης: 4-20 τόνοι/ημέρα.
- HRS: 0,5-4 τόνοι/ημέρα.
- Αγωγός για καθαρό GH2 ή αναμεμειγμένο αέριο: 1-10 τόνοι/ώρα.
-
Bringing green hydrogen MW scale off grid installations closer to technical and financial maturity
ΚλειστήΚωδικός: 20660 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-01-07 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Ο κύριος στόχος αυτού του θέματος είναι να καταδείξει την πλήρη αλυσίδα αξίας εγκαταστάσεων παραγωγής, αποθήκευσης και τελικής χρήσης υδρογόνου εκτός δικτύου σε κλίμακα MW.
-
Efficiency boost of solar thermochemical water splitting
ΚλειστήΚωδικός: 20651 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-01-06 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Απαιτείται ένα κατάλληλο χαρτοφυλάκιο διαφορετικών τεχνολογιών για την εξυπηρέτηση της αναμενόμενης αυξανόμενης ζήτησης για διαφορετικές εφαρμογές και αγορές. Δεδομένου ότι οι τεχνολογίες υδρογόνου θα αναπτυχθούν σε ένα ευρύ φάσμα αγορών και κλίμακων, πρέπει να χρησιμοποιηθούν άφθονες και φθηνές ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Η ηλιακή ενέργεια έχει μακράν το υψηλότερο δυναμικό από όλες τις επιλογές. Σε αυτό το πλαίσιο, οι ηλιακοί θερμοχημικοί κύκλοι μπορεί να συμβάλλουν στη συμπλήρωση της ηλεκτροχημικής ηλιακής παραγωγής υδρογόνου. Οι προτάσεις σε αυτό το θέμα στοχεύουν να φέρουν τους θερμοχημικούς κύκλους στο επόμενο στάδιο ωριμότητας.
-
Ammonia powered fuel cell system focusing on superior efficiency, durable operation and design optimisation
ΚλειστήΚωδικός: 20648 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-04-02 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Το αντικείμενο αυτού του θέματος είναι ο σχεδιασμός, η κατασκευή και η επικύρωση σε σχετικό περιβάλλον ενός συστήματος κυψελών καυσίμου που τροφοδοτείται με αμμωνία με συνολική ηλεκτρική ισχύ εξόδου 5-15 kWel. Το σύστημα θα πρέπει να λειτουργεί για τουλάχιστον 3.000 ώρες και να είναι επίσης επικυρωμένο για λειτουργία σε μερικά φορτία. Το σύστημα απαιτεί καινοτόμες επιστημονικές και μηχανολογικές λύσεις. Το επίκεντρο της έρευνας μπορεί να περιλαμβάνει καινοτόμο σχεδιασμό κυψελών καυσίμου και θα πρέπει να περιλαμβάνει εξαρτήματα BoP και ενσωματωμένη πυρόλυση αμμωνίας, ασφαλή και ανθεκτική λειτουργία.
-
Safety of cryogenic hydrogen transfer technologies in public areas for mobile application
ΚλειστήΚωδικός: 20645 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-05-02 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Οι πτυχές διαχείρισης κινδύνου σχετικά με τις μεταφορές LH2 είναι κρίσιμες και πρέπει να αντιμετωπιστούν τεχνικά για να παρέχουν μια σταθερή βάση για μελλοντικές ρυθμίσεις τυποποίησης και ασφάλειας. Το έργο θα πρέπει να παρέχει πρακτικά αποτελέσματα (όπως ασφαλείς διαδικασίες και κανόνες εγκατάστασης/εμφύτευσης) με βάση τις τρέχουσες γνώσεις σχετικά με τους κινδύνους LH2 που είναι διαθέσιμες ή/και έχουν αναπτυχθεί σε προηγούμενα έργα.
Οι διεθνείς κανονισμοί που αφορούν τις εκπομπές CO2 αναγκάζουν όλες τις βιομηχανίες να επανεξετάσουν τις διαδικασίες τους ώστε να γίνουν πιο βιώσιμες. Όταν πρόκειται για τη βιομηχανία βαρέων επαγγελματικών μεταφορών ή ναυτιλίας, για παράδειγμα, η χρήση υγροποιημένου υδρογόνου (που αναφέρεται επίσης ως υγρό υδρογόνο ή LH2) ως φορέας ενέργειας ή/και καυσίμου φαίνεται απαραίτητη βραχυπρόθεσμα έως μεσοπρόθεσμα για να επιτευχθεί τους καθορισμένους στόχους. -
Development of validated test methods and requirements for measuring devices intended for measuring NG/H2 mixtures
ΚλειστήΚωδικός: 20641 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-05-04 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Με βάση τα υπάρχοντα αποτελέσματα από προηγούμενα και εν εξελίξει έργα όπως, για παράδειγμα, το NewGasMet ή το Decarb, ή τα τεχνικά έγγραφα της EURAMET, είναι απαραίτητα πειραματικά δεδομένα από εργαστηριακές δοκιμές για την επικύρωση των τεχνικών και μετρολογικών απαιτήσεων για συσκευές μέτρησης.
-
Reversible SOC system development, operation and energy system (grid) integration
ΚλειστήΚωδικός: 20608 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-04-03 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Το αντικείμενο αυτού του θέματος είναι να σχεδιάσει και να αναπτύξει ένα αναστρέψιμο σύστημα στερεών οξειδίων τουλάχιστον 5 kWe σε λειτουργία κυψελών καυσίμου και ικανό να απορροφά τουλάχιστον 15 kWe σε λειτουργία ηλεκτρόλυσης. Η λύση που αναπτύχθηκε θα πρέπει να επικυρωθεί σε σχετικό περιβάλλον.
-
Dry Low NOx combustion of hydrogen-enriched fuels at high-pressure conditions for gas turbine applications
ΚλειστήΚωδικός: 20605 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-04-04 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Το αντικείμενο αυτού του θέματος είναι να σχεδιάσει και να επιδείξει σε σχετικό περιβάλλον ένα κλιμακωτό και πλήρους μεγέθους σύστημα καύσης, δηλαδή την ίδια γεωμετρία και ισχύ πυρκαγιάς όπως τελικά εγκαταστάθηκε στον αεριοστρόβιλο. Αναμένεται ότι θα πραγματοποιηθεί πειραματική έρευνα μέχρι την κατάσταση πλήρους φορτίου τουλάχιστον σε έναν μόνο καυστήρα του αεριοστρόβιλου, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης και του ελέγχου σε περίπτωση νέων καυστήρων καθώς και για μετασκευές. Αυτά τα συστήματα καύσης θα πρέπει να μπορούν να λειτουργούν σε συνθήκες πλήρους πίεσης αεριοστροβίλου με οποιαδήποτε συγκέντρωση υδρογόνου αναμεμειγμένο με φυσικό αέριο και να εστιάζουν σε ογκομετρική περιεκτικότητα σε υδρογόνο μεταξύ 70-100%, δηλαδή πολύ πέρα από την ικανότητα του υπερσύγχρονου εμπορικού αερίου τουρμπίνες.
-
Research & Innovation co-operation with Africa on hydrogen
ΚλειστήΚωδικός: 20603 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-05-05 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 31/05/2022
Στόχος αυτής της έρευνας είναι η καλύτερη κατανόηση και ο εντοπισμός των απαραίτητων μέτρων που πρέπει να ληφθούν, για τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για την ανάπτυξη τεχνολογίας και αγοράς ανανεώσιμων πηγών υδρογόνου που θα συμβάλουν στην κοινωνική, οικονομική και περιβαλλοντική μετάβαση της αφρικανικής ηπείρου.
Η πρόταση δεν πρέπει να εστιάζεται σε συγκεκριμένη τεχνολογία ανανεώσιμων πηγών υδρογόνου. -
Development of large scale LH2 containment for shipping
ΚλειστήΚωδικός: 20601 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-02-06 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 20/09/2022
Το αντικείμενο αυτού του θέματος είναι να αναπτύξει και να επικυρώσει έννοιες περιορισμού που προορίζονται για τη μεταφορά χύδην υγρού υδρογόνου. Οι έννοιες που αναπτύχθηκαν θα πρέπει επίσης να είναι κατάλληλες για μεταγενέστερη κλίμακα.
-
Integration of multi-MW electrolysers in industrial applications
ΚλειστήΚωδικός: 20596 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-01-08 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 20/09/2022
Το έργο θα πρέπει να στοχεύει στην επίδειξη τεχνολογιών ηλεκτρολύτη πέρα από την πραγματική υπερσύγχρονη παραγωγή υδρογόνου αξιόπιστα υπό ευνοϊκές οικονομικές συνθήκες και την ορθολογική χρήση του νερού σε μια συγκεκριμένη βιομηχανική εφαρμογή που θα επιλεγεί από τους προτείνοντες.
Σκοπός του έργου είναι η επίδειξη της ενσωμάτωσης ενός ηλεκτρολύτη μεγάλης κλίμακας τουλάχιστον 25 MW. Οι τεχνικές απαιτήσεις όσον αφορά την καθαρότητα και την πίεση πρέπει να σχεδιάζονται για να πληρούν τις βιομηχανικές απαιτήσεις. Αναμένονται τουλάχιστον 2 χρόνια λειτουργίας. Η παραγωγή υδρογόνου θα πρέπει να είναι >1.500 τόνοι/έτος και η εγκατάσταση θα πρέπει να λειτουργεί περισσότερες από 3.200 ισοδύναμες ώρες/έτος με πλήρες φορτίο. -
Compatibility of Distribution non-steel metallic gas grid materials with hydrogen
ΚλειστήΚωδικός: 20593 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-02-01 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 20/09/2022
Υπάρχει έντονη ανάγκη να τεκμηριωθεί η επίδραση του υδρογόνου σε μεταλλικά υλικά σε χαμηλή πίεση, λαμβάνοντας υπόψη τη μεγάλη ποικιλία των υφιστάμενων δικτύων σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση, όσον αφορά τις ποιότητες υλικών που χρησιμοποιούνται, τα πρωτόκολλα κατασκευής (π.χ. συγκολλήσεις) ή την καθημερινή τρέχουσες και μελλοντικές λειτουργικές παράμετροι ημέρας (π.χ. επίπεδο πίεσης).
Οι προτάσεις θα πρέπει να επικεντρωθούν σε όλα τα μη χάλυβα μεταλλικά υλικά που αποτελούν συστατικά των δικτύων διανομής (όπως χυτοσίδηρος, χαλκός, ορείχαλκος, μόλυβδος, αλουμίνιο κ.λπ.). -
Design and industrial deployment of innovative manufacturing processes for fuel cells and fuel cell components
ΚλειστήΚωδικός: 20591 | Κωδικός Ταυτοποίησης: HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-04-01 | Όνομα Προγράμματος: 24429 | Έναρξη Υποβολής Προτάσεων: 31/03/2022 | Λήξη Υποβολής Προτάσεων: 20/09/2022
Το αντικείμενο αυτού του θέματος είναι η προσαρμογή και η ανάπτυξη διαδικασιών παραγωγής σε ένα πρωτότυπο εργαλείο που μπορεί στη συνέχεια να εξυπηρετήσει αρκετούς κατασκευαστές. Στοχεύει στη δημιουργία μιας ευρωπαϊκής αλυσίδας εφοδιασμού εξειδικευμένου εξοπλισμού κατασκευής SOC που μπορεί να προσαρμοστεί από διάφορους κατασκευαστές ή ακόμη και να εξαχθεί σε αγορές του εξωτερικού σε περίπτωση που η ευρωπαϊκή τεχνολογία έχει άδεια για τοπική παραγωγή σε υπερπόντια εδάφη. Η προμήθεια εξοπλισμού είναι μια ευκαιρία της αγοράς από μόνη της, αν και η εγγύτητα με τους εγχώριους κατασκευαστές υποστηρίζει την ικανότητά τους να παραμένουν μπροστά από τον ανταγωνισμό.