Demonstration and Validation of icing Certification Methodologies compatible with EIS2035 for the SMR and REG Aircraft
Κατηγορία Προγράμματος
Όνομα Προγράμματος
Περιγραφή Προγράμματος
Η Κοινή Επιχείρηση Καθαρής Αεροπορίας (CAJU) είναι μια επιτυχημένη σύμπραξη δημόσιου-ιδιωτικού τομέα μεταξύ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της ευρωπαϊκής αεροναυπηγικής βιομηχανίας που βρίσκεται καθ’ οδόν προς την επίτευξη των στόχων περιβαλλοντικής της απόδοσης.
Η Κοινή Επιχείρηση Καθαρής Αεροπορίας θα αναπτύξει ανατρεπτικές νέες τεχνολογίες αεροσκαφών για να υποστηρίξει το Ευρωπαϊκό Πράσινο Συμφωνία και κλιματική ουδετερότητα έως το 2050. Αυτές οι τεχνολογίες θα αποδώσουν καθαρά αέρια θερμοκηπίου (GHG) μειώσεις τουλάχιστον 30%, σε σύγκριση με το 2020 τελευταίας τεχνολογίας. Η τεχνολογική και βιομηχανική η ετοιμότητα θα επιτρέψει την ανάπτυξη νέων αεροσκαφών που θα ενσωματώνουν αυτές τις τεχνολογίες το αργότερο το 2035, επιτρέποντας την αντικατάσταση του 75% του παγκόσμιου στόλου πολιτικής αεροπορίας έως το 2050. Το αεροσκάφος που αναπτύχθηκε θα να επιτρέψουν καθαρές μειώσεις CO2 έως και 90% όταν συνδυάζονται με την επίδραση βιώσιμων καυσίμων «απόθεσης», ή μηδενικές εκπομπές CO2 κατά την πτήση όταν χρησιμοποιείται υδρογόνο ως πηγή ενέργειας.
Οι δραστηριότητες έρευνας και καινοτομίας της Clean Aviation που σχετίζονται με την αεροναυπηγική, με επίκεντρο την ανακάλυψη τεχνολογικές πρωτοβουλίες, θα συμβάλουν στην παγκόσμια βιώσιμη ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής αεροπορική βιομηχανία. Η ευρωπαϊκή ικανότητα έρευνας και καινοτομίας στον τομέα της αεροπορίας θα ενισχυθεί μέσω της εταιρικής σχέσης, επιτρέποντας τη θέσπιση νέων και φιλόδοξων παγκόσμιων προτύπων.
Κωδικός Αναγνώρισης
Πρόσκληση/Προκήρυξη
Συνοπτική Περιγραφή Πρόσκλησης
Ανάπτυξη και επίδειξη εναρμονισμένων μεθοδολογιών πιστοποίησης πάγου για συνθήκες πάγου υπερψυγμένων μεγάλων σταγονιδίων (SLD) του Παραρτήματος Ο. Το θέμα καλύπτει την επικύρωση αριθμητικών εργαλείων πρόβλεψης έναντι αντιπροσωπευτικών αποτελεσμάτων δοκιμών και τη δημιουργία ενός μέσου συμμόρφωσης και ενός κανονιστικού οδικού χάρτη σε στενή συνεργασία με τον EASA και άλλες αεροπορικές αρχές για την υποστήριξη της αποτελεσματικής μελλοντικής διαδικασίας πιστοποίησης (TRA)t, ενισχύοντας την ασφάλεια της αεροπορίας και διασφαλίζοντας το EIS 2035 για τα εξαιρετικά αποδοτικά αεροσκάφη SMR και περιφερειακά. Δείτε το έγγραφο περιγραφής του θέματος που δημοσιεύτηκε με την παρούσα πρόσκληση για πλήρεις λεπτομέρειες.
Αναλυτική Περιγραφή Πρόσκλησης
Αναλυτική περιγραφή στο αγγλικό κείμενο.
Συνολικός Προϋπολογισμός Πρόσκλησης
Ποσοστό Χρηματοδότησης από ΕΕ ή άλλους Φορείς / Ύψος Επιχορήγησης ή Δανείου
70%
Η μέγιστη συνεισφορά της ΕΕ για το εξαιρετικά αποδοτικό μικρό και μεσαίου βεληνεκούς έργο που χρηματοδοτείται στο πλαίσιο αυτού του θέματος είναι €12.000.000
Η Κοινή Επιχείρηση Καθαρής Αεροπορίας μπορεί να αναθέσει χρηματοδότηση σε έως 1 έργο, ανάλογα με το αποτέλεσμα της αξιολόγησης και τη συμπληρωματικότητα των προτεινόμενων δράσεων.
Οι προτάσεις που ζητούν συνεισφορά της ΕΕ άνω του μέγιστου ποσού που ορίζεται παραπάνω θα κηρυχθούν μη επιλέξιμες και δεν θα αξιολογηθούν.
Ένα ελάχιστο 15% της συνολικής συνεισφοράς της ΕΕ θα κατανέμεται ανά πρόταση σε Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις (ΜΜΕ)13, Οργανισμούς Έρευνας και Τεχνολογίας (RTO) ή/και Πανεπιστήμια που έχουν καθεστώς δικαιούχου.
Οι προτάσεις που δεν πληρούν αυτήν την προϋπόθεση θα κηρυχθούν μη επιλέξιμες και δεν θα αξιολογηθούν.
Η προϋπόθεση θα πρέπει να πληρούται με τη συμμετοχή οντοτήτων υπό τέτοιο νομικό καθεστώς κατά την έννοια των κανόνων του προγράμματος «Ορίζoντας Ευρώπη».
Θεματικές Κατηγορίες
- Έρευνα, Τεχνολογική Ανάπτυξη και Καινοτομία
- Μεταφορές
Δικαιούχοι
- Άλλοι Δικαιούχοι
- Εκπαιδευτικά Ιδρύματα
- Επιχειρήσεις
- Ερευνητές/Ερευνητικά Κέντρα/Οργανισμοί
- Μεγάλες Επιχειρήσεις
- Μικρομεσαίες Επιχειρήσεις (ΜΜΕ)
- Νομικές Οντότητες
Σημειώσεις για δικαιούχους
Αναλυτική περιγραφή στο αγγλικό κείμενο.