Η κοινή επιχείρηση SESAR 3 είναι μια θεσμοθετημένη ευρωπαϊκή εταιρική σχέση μεταξύ εταίρων του ιδιωτικού και του δημόσιου τομέα που δημιουργήθηκε για να επιταχύνει μέσω της έρευνας και της καινοτομίας την παράδοση του Ψηφιακού Ευρωπαϊκού Ουρανού.

Ο τομέα εργασίας 1 (ATM άριστη επιστήμη και προσέγγιση) περιλαμβάνει τις ερευνητικές δραστηριότητες διερεύνησης που είναι απαραίτητες για την ανάπτυξη νέων ιδεών για το ATM πέρα από αυτές που προσδιορίζονται στο Ευρωπαϊκό Γενικό Σχέδιο ATM και θα βοηθήσει στην ανάπτυξη αναδυόμενων τεχνολογιών και μεθόδων στο επίπεδο ωριμότητας που απαιτείται για την τροφοδοσία της εφαρμοσμένης έρευνας που διεξάγεται από την SESAR 3 JU. Το WA1 καλύπτει καινοτόμο περιεχόμενο σε επίπεδο ωριμότητας πριν από το TRL1 (TRL0) και το ελάχιστο επίπεδο ωριμότητας στόχου είναι η ολοκλήρωση του TRL1.

Η αυριανή αεροπορική υποδομή θα είναι πιο εντατική σε δεδομένα και χάρη στην εφαρμογή της Μηχανικής Μάθησης (ML), της βαθιάς μάθησης και της ανάλυσης μεγάλων δεδομένων, οι επαγγελματίες της αεροπορίας θα μπορούν να σχεδιάζουν ένα σύστημα ΑΤΜ που είναι πιο έξυπνο και ασφαλές, αναλύοντας συνεχώς και μαθαίνοντας από το Οικοσύστημα ATM. Η τεχνητή νοημοσύνη (AI) είναι ένας από τους κύριους παράγοντες για την υπέρβαση των σημερινών περιορισμών στο σύστημα ATM. Η τεχνητή νοημοσύνη είναι μια πρωτοποριακή τεχνολογία που θα μπορούσε να επηρεάσει ή να μεταμορφώσει ριζικά την αλυσίδα αξίας του κλάδου των αερομεταφορών/ATM, επηρεάζοντας δυνητικά όλους τους ενδιαφερόμενους, συμπεριλαμβανομένων των κατασκευαστών πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) και των επιχειρηματικών μοντέλων τους. Ο αντίκτυπος της μετασχηματιστικής τεχνητής νοημοσύνης θα γίνει αισθητός σε όλη τη βιομηχανία και πέρα από αυτήν. Η πρόκληση είναι να αναπτυχθούν πιθανές καινοτόμες και πρωτοποριακές λύσεις τεχνητής νοημοσύνης που θα βοηθήσουν στην αντιμετώπιση ζητημάτων χωρητικότητας στα ΑΤΜ, επιτρέποντας καλύτερη χρήση δεδομένων, οδηγώντας σε ακριβέστερες προβλέψεις και πιο εξελιγμένα εργαλεία, αυξημένη παραγωγικότητα και ενισχύοντας τη χρήση του εναέριου χώρου και των αεροδρομίων. Λαμβάνοντας υπόψη την έκταση αυτών των προκλήσεων, οι προτάσεις θα καθορίσουν και θα αναπτύξουν πιθανές καινοτόμες λύσεις βασισμένες στην τεχνητή νοημοσύνη που ενδέχεται να προκύψουν καινοτόμες απαντήσεις βασισμένες σε μη άμεσες συσχετίσεις παραμέτρων, βελτιώνοντας παράλληλα την επεκτασιμότητα, την αποτελεσματικότητα και την ανθεκτικότητα του συστήματος.

Η μέγιστη αναμενόμενη συνεισφορά της ΕΕ ανά έργο για καθένα από τα θέματα στον τομέα εργασίας 1 είναι €1 000 000.

Η μέγιστη αναμενόμενη συνεισφορά της ΕΕ ανά έργο για καθένα από τα θέματα στον τομέα εργασίας 2 είναι €2 000 000.

• Αλλη Θεματική Κατηγορία
• Έρευνα, Τεχνολογική Ανάπτυξη και Καινοτομία
• Μεταφορές

• Άλλοι Δικαιούχοι
• Ερευνητές/Ερευνητικά Κέντρα/Οργανισμοί

Αναλυτική περιγραφή στο αγγλικό κείμενο.

SESAR 3 JU

Ηλεκτρονική Διεύθυνση: info-call@sesarju.eu

• Funding&Tenders
• SESAR 3 Joint Undertaking Bi-Annual Work Programme (BAWP) 2022-2023